Large auto theft bust shows signs of progress

April 15, 2024

Fighting back and stopping the entrenched organized crime groups that have been stealing vehicles and operating with little fear of consequences is going to take a long and concerted effort.

A recent high profile bust that recovered 598 stolen vehicles is an encouraging sign that police forces, and the Canada Border Services Agency (CBSA) can work well together to make a dent in the auto theft epidemic.

“We are pleased to see action and some good results,” said Huw Williams, CADA’s Director of Public Affairs. “We applaud the progress, and support the police, and are pleased to see the CBSA acting. While 600 recovered cars is great news, it’s really just a drop in the bucket when 90,000 vehicles are being stolen every year.”

In a news release by the OPP, about their operation dubbed “Project Vector,” the police force said the CBSA works regularly with the Sûreté du Québec (SQ), Service de police de la Ville de Montréal (SPVM) and Équité Association to search sea containers suspected of containing stolen vehicles — 75% of which were stolen in Ontario, and some have been linked to carjackings and home invasions.

“Project Vector has disrupted the criminal networks that take advantage of the Canadian export market to sell stolen vehicles. These vehicles were destined to be exported overseas, to markets in Asia, Europe, Africa, the Middle East and South America,” said OPP Deputy Commissioner Marty Kearns, in a statement.

Police say since December 2023, Project Vector has inspected 390 shipping containers and recovered 598 vehicles: 483 from Ontario and 115 from Quebec. The recovered vehicles identified as stolen in Ontario have a potential value of approximately $34.5 million.

Williams said CADA and other auto industry groups who are part of this collective effort to fight back against crime will continue to press the federal government for more progress and faster action. “We are making sure we hold the government accountable for their commitments,” he said. “They said they were going to act, and committed to put out a national action plan, which we still haven’t seen.”

CADA has continued to meet with Liberal and Conservative MPs to ensure that they understand that much more work remains to be done. “We want to give credit where credit is due, but it will take continued, concerted and coordinated action to truly fight organized crime groups.” said Williams.

He also noted that while CADA was pleased almost 600 vehicles were recovered, there were no arrests made. “We need to make more arrests, people need to be punished and sent to jail. We won’t let up until organized crime groups are defeated.”

Saisie de nombreux véhicules volés : on fait des progrès

Le 15 avril 2024

Combattre et stopper les bandes criminelles bien établies qui volent des véhicules et mènent leurs activités sans grande crainte d’être punies nécessitera une opération concertée de longue haleine.

La récente saisie amplement médiatisée qui a permis de recouvrer 598 véhicules volés est un signe encourageant qui montre que les forces policières et l’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) sont capables de bien travailler ensemble pour enrayer l’épidémie de vols de véhicules.

«Nous sommes heureux de ces actions concrètes et de ces quelques bons résultats», a dit Huw Williams, directeur des affaires publiques de la CADA. «Nous applaudissons à ces progrès, nous appuyons la police et nous nous réjouissons de voir l’ACSF passer à l’action. Si la récupération de 600 véhicules est une excellente nouvelle, ce n’est vraiment qu’une goutte d’eau dans l’océan quand on sait que 90 000 véhicules sont volés chaque année.»

Dans un communiqué de presse au sujet de son opération baptisée «Projet Vector», la Police provinciale de l’Ontario (PPO) écrit que l’ASFC collabore régulièrement avec la Sûreté du Québec (SQ), le Service de police de la Ville de Montréal (SPVM) et Équité Association pour fouiller des conteneurs maritimes soupçonnés de contenir des véhicules volés, dont 75 % ont été volés en Ontario. D’autres sont liés à des actes de piraterie routière et à des violations de domicile avec agression.

«Le Projet Vector a perturbé des réseaux de criminels qui profitent du marché canadien de l’exportation pour vendre des véhicules volés. Ces véhicules étaient destinés à l’exportation vers l’étranger, sur les marchés d’Asie, d’Europe, d’Afrique, du Moyen-Orient et de l’Amérique du Sud», a dit le sous-commissaire de la PPO, Marty Kearns.

Selon la police, depuis décembre 2023, le Projet Vector a inspecté 390 conteneurs maritimes et récupéré 598 véhicules — 483 de l’Ontario et 115 du Québec. La valeur potentielle des véhicules retrouvés qui avaient été volés en Ontario se chiffre à environ 34,5 M$.

Au dire de M. Williams, la CADA et d’autres groupes de l’industrie automobile qui participent à cet effort collectif pour lutter contre le crime continueront de réclamer plus de progrès et une intervention plus rapide du gouvernement fédéral. «Nous veillons à ce que le gouvernement respecte ses promesses», a-t-il ajouté. «Il s’est engagé à passer à l’action et à proposer un plan d’action national, que nous attendons toujours.»

La CADA a continué de rencontrer des députés libéraux et conservateurs pour leur faire comprendre qu’il y a encore du pain sur la planche. «Nous voulons rendre à César ce qui appartient à César, mais il faudra des mesures permanentes, concertées et coordonnées pour vraiment venir à bout du crime organisé», a dit M. Williams.

Il a également fait remarquer que bien que la CADA soit heureuse du retour de près de 600 véhicules, aucune arrestation n’a encore été faite. «Nous devons arrêter plus de gens; ils doivent être punis et envoyés en prison. Nous n’abandonnerons pas tant que nous n’aurons pas eu le dessus sur les bandes criminelles.»

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