COVID-19: What dealers need to know

March 23^rd, 2020

The underlying principle that CADA supports, is that local dealers and provincial associations have a high degree of flexibility to develop individual solutions for the different aspects of their business when facing broad closure situations, while fully complying with all communicated health and safety recommendations and mandates. CADA President and CEO Tim Reuss stated: “During this unprecedented crisis, we support all of our dealer members and their choices as they face difficult decisions about their businesses, including mandated, recommended or voluntary closures. For closures mandated or recommended by public authorities, we are strongly advocating with all levels of government to grant our dealer members that are willing and able to, the possibility to maintain service and maintenance operations while observing proper health protocols in order to safeguard the critical transportation infrastructure of our communities and our country.

Ambulances, police vehicles, fire trucks, food and medical supply trucks, grocery home delivery vans - and most importantly the personal vehicles being used to get to work by the personnel on the front lines of this crisis such as doctors, nurses, supermarket and logistics workers, need to be kept running. Those of our dealer members that are able to provide this essential service while also ensuring the safety of their personnel and their customers, should be able to do so on a voluntary basis.”

Business sector hit hard by COVID-19

“COVID-19 is a serious health crisis, but it is also having a devastating economic impact. Many sectors of the economy will be hit hard, including the automotive sector and dealerships,” said CADA Economist Oumar Dicko. “At CADA we understand that. Our focus right now is to ensure long-term business continuity in the sector.”

CADA has been working with governments to ensure various aid packages and credit supports are available for businesses and employees. In particular, CADA is fighting to ensure dealers have access to the programs and are not sidelined.

Dicko said CADA was encouraged to see the government announce an $82 billion package to help support individuals and businesses impacted by the crisis, but said speed is of the essence and the government needs to act quickly to distribute the money so that it can have an immediate impact. “We are concerned by the timing of the support,” said Dicko. “We have heard the same thing from dealers and the business community. Businesses are impacted by the crisis now.”

Dealerships are having to make tough decisions about how to sustain their business, keep their staff employed, and financial support needs to be immediately available. “Access to support in three to four weeks may be too late for some of the businesses. It may not have the intended effect the government is trying to do for the economy,” he said.

In the longer term, CADA wants to work with governments on a plan to help stimulate the economy once the crisis subsides.

In terms of communications to dealers, CADA has created a COVID-19 page on its website that provides resources and links to various programs and info from public health authorities.

The association is also sending out regular bulletins to dealers to keep them in the loop. “This is an evolving situation, it’s very fluid and everybody should be tuned in to make sure they have the right and proper information.”

CADA is also coordinating activities and communications with the provincial dealer associations to ensure the message is consistent across the country.

“We are committed to keep our dealers informed of any new developments in a very timely manner. In the background, we are working very closely with government officials with providing targeted and direct support to the industry,” said Dicko.

In terms of the overall impact on the auto retail sector, he said it’s difficult at this time to make any accurate predictions. “It will have a large impact. But the good thing is, if we all follow the advice of the health authorities, and the federal and provincial governments have taken the necessary steps to provide support to dealerships and the auto sector and businesses to cope with the impact of COVID-19 right now, we will be able to mitigate that impact,” said Dicko.

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COVID-19 : renseignements importants pour les concessionnaires

Le 23 mars 2020

Le principe fondamental dont se réclame la CADA est le degré élevé de souplesse dont les concessionnaires locaux et les corporations provinciales font preuve pour mettre au point des solutions individuelles pour les différents aspects de leurs activités lorsqu’ils sont confrontés à des fermetures généralisées et forcés de se conformer pleinement à toutes les recommandations et obligations communiquées en matière de santé et de sécurité. Le président et chef de la direction de la CADA, Tim Reuss, a fait cette déclaration : «Durant la crise sans précédent qui sévit, nous appuyons tous nos concessionnaires membres et les décisions difficiles qu’ils doivent prendre pour leur entreprise, y compris sa fermeture forcée, recommandée ou volontaire. Pour les fermetures obligatoires ou recommandées par les pouvoirs publics, nous pressons tous les ordres de gouvernement de donner aux concessionnaires membres qui y sont disposés la possibilité de poursuivre leurs activités de réparation et d’entretien en se conformant aux protocoles sanitaires appropriés afin de sauvegarder l’infrastructure de transport essentielle pour les collectivités et le pays.»

Les ambulances, les voitures de police, les camions de pompiers, les camions de livraison d’aliments et de fournitures médicales, les fourgonnettes de livraison à domicile des épiceries et, surtout, les véhicules personnels dont ont besoin les travailleurs de première ligne, tels que les médecins, les infirmières, les employés de supermarché et de services logistiques, doivent continuer de rouler. Nos membres qui sont en mesure de fournir ce service essentiel tout en assurant la sécurité de leur personnel et de leurs clients devraient être autorisés à le faire s’ils le souhaitent.»

Le secteur commercial durement touché par la COVID-19

«La COVID-19 a provoqué une crise grave pour la santé, mais elle a aussi des effets catastrophiques sur l’économie. De nombreux secteurs de l’économie seront durement touchés, dont celui de l’automobile et des concessions», au dire de l’économiste de la CADA, Oumar Dicko. «La CADA comprend ces conséquences. Notre priorité actuelle est d’assurer la continuité des affaires à long terme dans le secteur.»

La CADA travaille avec les gouvernements pour faire en sorte que les entreprises et leurs employés soient admissibles aux divers plans d’aide financière et de soutien du crédit mis en place. Plus particulièrement, la CADA se bat pour que les concessionnaires aient accès à ces programmes et ne soient pas laissés en reste.

Selon M. Dicko, la CADA a été encouragée par l’annonce du gouvernement d’une enveloppe de 82 milliards de dollars visant à aider les individus et les entreprises touchés par la crise, mais précise que la rapidité est essentielle et que le gouvernement doit distribuer cet argent sans tarder afin qu’il puisse avoir un effet immédiat. «Nous nous inquiétons des délais liés à cette aide», a dit M. Dicko. «Les concessionnaires et les commerçants nous disent tous la même chose. Les entreprises souffrent de la crise maintenant.»

Les concessions sont forcées de prendre des décisions difficiles pour assurer la survie de leur entreprise et continuer de payer leurs employés, et ils ont besoin d’une aide financière immédiate. «Dans trois ou quatre semaines, il sera peut-être trop tard pour certaines entreprises. L’aide ne produira peut-être pas l’effet escompté par le gouvernement sur l’économie», a-t-il ajouté.

À plus long terme, la CADA veut travailler avec les gouvernements sur un plan de stimulation de l’économie pour le jour où la crise se calmera.

Pour communiquer avec les concessionnaires, la CADA a créé une page consacrée à la COVID-19 sur son site Web. On y trouve des ressources et des liens vers divers programmes, ainsi que de l’information de l’administration de la santé publique.

De plus, la Corporation envoie régulièrement aux concessionnaires des bulletins pour les tenir au courant des développements. «La situation évolue sans cesse, elle est extrêmement fluide, et tout le monde devrait s’assurer d’avoir la bonne information.»

La CADA coordonne également ses activités et ses communications avec les corporations de concessionnaires provinciales pour veiller à ce que son message soit le même à l’échelle du pays.

«Nous nous engageons à tenir nos concessionnaires informés sur les plus récents développements dans les plus brefs délais possible. En coulisse, nous travaillons de très près avec les fonctionnaires du gouvernement pour obtenir un soutien ciblé et direct à l’industrie», a indiqué M. Dicko.

Pour ce qui est des retombées globales sur le secteur de la vente au détail de véhicules, il est présentement difficile de faire des prévisions exactes, selon lui. «Les répercussions seront considérables. Mais la bonne nouvelle, c’est que si nous suivons les recommandations des autorités de santé publique, et que les gouvernements fédéral et provinciaux ont pris les mesures nécessaires pour soutenir les concessions, le secteur de l’automobile et les entreprises durant la crise causée par la COVID-19, nous arriverons à atténuer ces effets», a conclu M. Dicko.

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