CADA meets with Auto Caucus MPs

February 21, 2022

CADA met with the Conservative Auto Caucus committee in February to continue building its relationship with Members of Parliament concerned about the automotive industry. The association will soon meet with the Liberal Auto Caucus to do the same.

As part of a comprehensive and collective effort, CADA, along with the Canadian Vehicle Manufacturers Association (CVMA) and the Global Automakers of Canada (GAC), have been briefing MPs on key automotive issues that impact both manufacturers and dealers.

“The advocacy is designed to make sure we have intelligent automotive policies in place that will allow the industry to be successful and properly serve its customers,” said Huw Williams, Director of Public Affairs at CADA.

He said the association connected with Chris Lewis, who leads the Conservative Auto Caucus and is considered a strong Ontario MP. Lewis regularly advocates for the automotive sector.

“CADA had a productive roundtable discussion that covered all the important issues, including the government’s plans for the adoption of zero-emission vehicles,” said Williams. “In this area, we continue to stress the importance of the ZEV credit program and the need to both continue and expand it.”

The association discussed the importance of having the government play a central role in supporting the transition to ZEVs, while also highlighting the incoherent nature of the proposed federal luxury tax on cars, boats, and airplanes. They also discussed the Right to Repair bill.

In addition to the meeting with the Conservative Auto Caucus, CADA also met with Liberal Auto Caucus Chair Francesco Sorbara.

Williams said Sorbara, who has numerous dealers in his riding, is a strong advocate for the automotive retail sector—along with Liberal Auto Caucus Co-chair Irek Kusmierczy. Both MPs have taken on the joint mantle of ensuring that the Liberal Auto Caucus represents the views of dealers to their colleagues and cabinet.

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La CADA rencontre des députés des caucus sur l’automobile

Le 21 février 2022

En février, la CADA a rencontré le caucus conservateur sur l’automobile pour continuer de cultiver ses relations avec des députés qui se préoccupent de l’industrie automobile. La Corporation rencontrera bientôt le caucus libéral sur l’automobile aux mêmes fins.

Dans le cadre d’un vaste effort collectif, la CADA, avec l’Association canadienne des constructeurs de véhicules (ACCV) et les Constructeurs mondiaux d’automobiles du Canada (CMAC), s’affaire à renseigner les députés sur les principaux dossiers automobiles qui touchent tant les constructeurs que les concessionnaires.

«Par cette campagne, nous voulons nous assurer de la mise en place de politiques intelligentes qui permettront à l’industrie d’être prospère et de servir adéquatement ses clients», a dit Huw Williams, directeur des affaires publiques de la CADA.

La Corporation a communiqué avec Chris Lewis, qui est à la tête du caucus conservateur sur l’automobile et est considéré comme un député ontarien de poids. M. Lewis défend fréquemment le secteur de l’automobile.

«La CADA a tenu une table ronde productive où on a discuté de tous les dossiers importants, dont les plans du gouvernement quant à l’adoption des véhicules à émission zéro», a indiqué M. Williams. «À cet égard, nous continuons d’insister sur l’importance du programme de crédit pour les VEZ et sur le besoin de le reconduire et de le développer.»

La Corporation a souligné la nécessité pour le gouvernement de jouer un rôle de premier plan dans le soutien de la transition aux VEZ, tout en faisant remarquer la nature incohérente de la taxe de luxe fédérale proposée sur les voitures, les bateaux et les avions. Il a aussi été question du projet de loi sur le droit de réparer.

Outre le caucus conservateur sur l’automobile, la CADA a rencontré le président du caucus libéral sur l’automobile, Francesco Sorbara.

Au dire de M. Williams, M. Sorbara, dont la circonscription compte un grand nombre de concessionnaires, est un ardent défenseur du secteur de la vente au détail de véhicules, tout comme le coprésident du caucus libéral sur l’automobile, Irek Kusmierczy. Les deux députés se partagent la responsabilité de veiller à ce que leur caucus présente le point de vue des concessionnaires à leurs confrères et au Cabinet.

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