Saskatchewan dealer Trevor Boquist named 80th CADA Chairman

November 9^th, 2020

Trevor Boquist, President and CEO of Driving Change Automotive Group, officially became the 80th Chairman of CADA on October 28 during a virtual Board of Directors meeting.

His previous role of First-Vice Chair will now go to Second Vice-Chairman Peter Heppner, while Mike Stollery steps into the role of Immediate Past Chairman for the 2020-2021 period. In an interview with CADA Newsline, Boquist said it was a privilege to be able to serve the association that has helped create a viable industry for himself and others.

“I am very humbled to follow in the footsteps of many icons of this industry that I have come to hear about and know over the years,” said Boquist. “I only hope I can play a small part in helping shape the future working together with a really talented group of people that are committed to the success of our industry.”

Boquist is a second generation dealer. He considers his father, John Boquist who owned a dealership in Kindersley, Sask., to be an exceptional role model and mentor in the auto retail business, having helped him learn first-hand the value of putting people first and building life-long relationships.

His father offered him jobs around the dealership when Boquist was 12, encouraging him to work his way up and prove himself. Boquist worked in the Toronto area for eight and a half years before returning to Saskatchewan with his own store in Regina. Boquist said he is proud to be an auto dealer at heart and contribute to making a difference in the sector.

“To be the Chair of CADA is a great honour, one that I will cherish as a highlight in my career,” said Boquist.

Asked what dealers should expect from him as new CADA Chairman, Boquist tied his answer to the association’s efforts in supporting dealers across Canada during the pandemic.

“CADA’s leadership team was front and centre when the current pandemic hit, with the federal government, OEMs, and provincial associations, to ensure our industry was supported in the best possible way,” said Boquist. “That is from being at the table to help shape CEWS (Canada Emergency Wage Subsidy), providing direction to provincial associations to support essential services classification (to allow dealerships to stay open), and being the catalyst for OEMs to have a common focus for their business and the dealer body.”

He said there is a real opportunity for CADA and the provincial associations to move to a new level of cooperation, alignment, and support to explore the best way forward for the future of auto retailers in Canada.

“We will face other crisis situations in the not-too-distant future with our industry and we will only prevail with an efficient and unified plan that supports and advocates for our dealers,” said Boquist.

Doing this, he said, will involve fulfilling the vision of the previous CADA Chairman, Mike Stollery, which was stalled due to COVID-19. His vision was to invest significantly in the industry through the Automotive Business School of Canada (ABSC) in Barrie, Ont., as well as in provincial technical/trade schools, and in recruitment tools.

“We have the opportunity to make sure we play a big part in our futures and CADA is our clear advantage,” said Boquist.

Boquist has a degree in Business Administration and Marketing from Northwood College in Midland, Michigan, and has completed the NADA Academy for Automotive Dealership Management. His dealership group was named as one of Canada’s Best Managed Companies in 2013 and re-qualified for the Gold Standard in 2017 and then Platinum in 2019.

Boquist has also been awarded the CADA Laureate Award, and has been inducted into the Saskatchewan Junior Achievement Business Hall of Fame.

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Le Saskatchewanais Trevor Boquist devient le 80^e président du C.A. de la CADA

Le 9 novembre 2020

Trevor Boquist, président et chef de la direction du Driving Change Automotive Group, est officiellement devenu le 80^e président du conseil d’administration de la CADA le 28 octobre lors d’une réunion virtuelle du conseil.

Son poste précédent de vice-président du C.A. appartiendra maintenant au second vice-président Peter Heppner, tandis que Mike Stollery tiendra le rôle de président sortant du C.A. pour la période 2020-2021. Dans une entrevue accordée à Écho-CADA, M. Boquist s’est dit privilégié de pouvoir servir la Corporation qui a contribué à la création d’une industrie viable pour lui-même et pour tant d’autres.

«Je suis profondément touché de suivre les traces de nombreuses légendes de l’industrie dont j’ai entendu parler ou que j’ai connues au fil des ans», a dit M. Boquist. «J’espère de tout cœur pouvoir contribuer modestement à façonner l’avenir du secteur, épaulé par un groupe d’individus très talentueux et dévoués à la réussite de notre industrie.»

M. Boquist est un concessionnaire de deuxième génération. Il considère son père, John Boquist, qui était propriétaire d’une concession à Kindersley, en Saskatchewan, comme un modèle exceptionnel et un mentor dans le secteur de la vente au détail de véhicules. De lui, il a appris de première main l’importance de faire passer les gens en premier et de nouer des relations durables.

Son père a commencé à lui offrir du travail à la concession à l’âge de 12 ans et l’a encouragé à gravir les échelons et à faire ses preuves. M. Boquist a travaillé dans la région de Toronto pendant huit ans et demi avant de retourner en Saskatchewan et d’ouvrir son propre établissement à Regina. Il se dit fier d’être un concessionnaire d’automobiles dans l’âme et d’avoir de l’influence dans le secteur.

«Être président du conseil d’administration de la CADA est un grand honneur et représente le pinacle de ma carrière», a dit M. Boquist.

Quand on lui a demandé ce que les concessionnaires pouvaient attendre du nouveau président du C.A. de la CADA, M. Boquist a parlé des efforts de la Corporation pour appuyer les concessionnaires canadiens durant la pandémie.

«L’équipe de direction de la CADA était présente sur tous les fronts dès le début de la pandémie. Avec le gouvernement fédéral, les constructeurs et les corporations provinciales, elle a veillé à ce que notre industrie obtienne le meilleur soutien possible», a répondu M. Boquist. «Elle a eu son mot à dire dans l’orientation de la SSUC (Subvention salariale d’urgence du Canada), a conseillé les corporations provinciales sur l’obtention du statut de service essentiel (pour permettre aux concessions de demeurer ouvertes) et a amené les constructeurs à mettre un accent commun sur leurs activités commerciales et le réseau de concessionnaires.»

Selon lui, la CADA et les corporations provinciales sont bien placées pour accroître leur niveau de coopération, d’harmonisation et d’appui pour décider de la meilleure voie à emprunter pour l’avenir des concessionnaires d’automobiles du Canada.

«Nous devrons affronter d’autres crises dans un avenir rapproché, et notre secteur ne réussira qu’avec un plan efficace et unifié qui appuie les concessionnaires et défend leurs intérêts», a dit M. Boquist.

Pour y arriver, dit-il, il faudra concrétiser la vision du président sortant du C.A. de la CADA, Mike Stollery, qui a été mise de côté en raison de la COVID-19. Il avait dans l’idée d’investir considérablement dans l’industrie par l’intermédiaire de l’École de commerce automobile du Canada (ÉCAC) de Barrie, en Ontario; des écoles techniques et de métiers provinciales; et d’outils de recrutement.

«Nous avons la possibilité de nous assurer de jouer un grand rôle dans notre avenir, et la CADA est notre atout évident», a dit M. Boquist.

M. Boquist est titulaire d’un diplôme en administration des affaires et marketing du Northwood College de Midland, au Michigan, et a terminé le programme en gestion de concessions d’automobiles de la NADA Academy. Son groupe de concessions faisait partie des sociétés les mieux gérées du Canada en 2013, a été de nouveau lauréat dans la catégorie Or en 2017 et est devenu membre du club Platine en 2019.

M. Boquist a aussi remporté le prix Lauréat CADA et a été intronisé au Saskatchewan Junior Achievement Business Hall of Fame.

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